各市、縣人民政府,省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):
為加快推進(jìn)我省高速公路建設(shè),更好地發(fā)揮交通運(yùn)輸在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展中的先行作用,經(jīng)省政府同意,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》及《安徽省實(shí)施長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要行動(dòng)計(jì)劃》,加快高速公路貫通、加密、擴(kuò)容,著力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)高速公路網(wǎng)絡(luò),提升輻射能級(jí),提高服務(wù)水平,為建設(shè)現(xiàn)代化五大發(fā)展美好安徽、促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展提供更加堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。
(二)主要目標(biāo)。到2021年,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)所有縣城通高速公路。到2025年,全省新增高速公路里程1900公里以上,完成擴(kuò)容改造490公里以上,高速公路通車總里程達(dá)到6800公里,其中六車道以上高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1100公里,高速公路密度達(dá)到4.85公里/百平方公里,基本建成“五縱九橫”高速公路網(wǎng)。
二、發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用
全面梳理長(zhǎng)三角交通基礎(chǔ)設(shè)施更高質(zhì)量一體化發(fā)展和我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求,開展《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2016—2030年)》修編工作,進(jìn)一步完善高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局;積極與國(guó)家相關(guān)部委對(duì)接溝通,爭(zhēng)取更多項(xiàng)目納入國(guó)家及交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)劃;加密擴(kuò)容東接滬蘇浙、西連鄂豫贛的高速公路通道,提升縣域高速公路貫通深度,加快實(shí)現(xiàn)從“縣縣通”到“縣城通”,有效提升高速公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力和服務(wù)水平。加大規(guī)劃執(zhí)行力度,強(qiáng)化與國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)、國(guó)土空間等規(guī)劃對(duì)接,確保規(guī)劃有效實(shí)施。
三、完善建設(shè)體制機(jī)制
堅(jiān)持高速公路共建共享,進(jìn)一步完善省市共建、社會(huì)資本參與的高速公路建設(shè)體制機(jī)制。
充分調(diào)動(dòng)各市級(jí)政府積極性。未落實(shí)項(xiàng)目業(yè)主且省政府未明確推進(jìn)主體的項(xiàng)目,由項(xiàng)目所在市政府作為推進(jìn)主體,其中,跨市項(xiàng)目由里程較長(zhǎng)的市會(huì)同其他市共同推進(jìn),省交通運(yùn)輸廳做好協(xié)調(diào)工作。
鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)。支持各市政府、省交通控股集團(tuán)公司通過(guò)多種方式,依法依規(guī)吸收其他資本參與,組建項(xiàng)目公司,推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
發(fā)揮省交通控股集團(tuán)公司關(guān)鍵作用。對(duì)通過(guò)市場(chǎng)化公平競(jìng)爭(zhēng)無(wú)法確定投資人的項(xiàng)目,由省交通控股集團(tuán)公司與所在市共同組建項(xiàng)目公司,所在市出資比例不低于20%,其中,皖北地區(qū)、大別山革命老區(qū)所在市出資比例不低于10%。
四、健全投融資體制
鼓勵(lì)各市政府采用發(fā)行政府專項(xiàng)債券、政府和社會(huì)資本合作(PPP)等方式建設(shè)高速公路,發(fā)揮好市級(jí)交通投資公司平臺(tái)作用。用活用好收費(fèi)政策,積極吸引社會(huì)資本參與我省高速公路建設(shè)。鼓勵(lì)省屬企業(yè)投資高速公路建設(shè)項(xiàng)目。
高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,采用PPP模式建設(shè),并符合《政府和社會(huì)資本合作項(xiàng)目政府采購(gòu)管理辦法》相關(guān)規(guī)定的,可以按照單一來(lái)源方式確定投資人。
五、加大資金支持力度
繼續(xù)加大省財(cái)政對(duì)皖北地區(qū)、大別山革命老區(qū)等貧困地區(qū)轉(zhuǎn)移支付力度,進(jìn)一步提升市、縣交通服務(wù)保障能力。積極爭(zhēng)取中央車購(gòu)稅資金,統(tǒng)籌安排地方政府專項(xiàng)債券,維持現(xiàn)行對(duì)相關(guān)交通投融資企業(yè)的財(cái)政稅收支持政策。支持相關(guān)交通投融資企業(yè)按照市場(chǎng)化方式發(fā)起設(shè)立交通投資基金,多渠道籌集高速公路建設(shè)資金。鼓勵(lì)相關(guān)交通投融資企業(yè)積極參與貧困地區(qū)高速公路建設(shè)。
六、強(qiáng)化土地要素保障
(一)保障高速公路建設(shè)用地。省自然資源部門要做好用地保障工作,協(xié)調(diào)落實(shí)高速公路項(xiàng)目用地年度計(jì)劃指標(biāo)??h級(jí)以上自然資源部門要加大用地保障和監(jiān)管力度,依法依規(guī)加強(qiáng)對(duì)高速公路項(xiàng)目建設(shè)用地的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)指導(dǎo)與審查項(xiàng)目規(guī)劃選址、預(yù)審、農(nóng)轉(zhuǎn)用、土地征收?qǐng)?bào)批材料等??h級(jí)以上林業(yè)部門要提前介入,積極引導(dǎo)科學(xué)合理使用林地。
(二)落實(shí)耕地占補(bǔ)主體責(zé)任。項(xiàng)目所在市政府負(fù)責(zé)項(xiàng)目用地的耕地占補(bǔ)平衡工作。在項(xiàng)目工程可行性研究階段,項(xiàng)目所在地政府應(yīng)承諾重點(diǎn)保障高速公路建設(shè)項(xiàng)目所需的補(bǔ)充耕地指標(biāo),做到先補(bǔ)后占。耕地占補(bǔ)平衡指標(biāo)原則上由項(xiàng)目沿線縣級(jí)政府保障,確有困難的,應(yīng)在市域內(nèi)調(diào)劑,市域內(nèi)調(diào)劑仍難以滿足需要的,可申請(qǐng)省級(jí)統(tǒng)籌。占補(bǔ)平衡指標(biāo)市內(nèi)調(diào)劑及省級(jí)統(tǒng)籌交易費(fèi)用列入項(xiàng)目概算,由項(xiàng)目公司承擔(dān)。高速公路改擴(kuò)建過(guò)程中形成的閑置土地,由所在地政府予以收儲(chǔ)。
(三)支持先行用地報(bào)批。國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中的控制工期的單體工程,以及因工期緊或者受季節(jié)影響急需動(dòng)工建設(shè)的其他工程,省自然資源部門要積極向自然資源部申請(qǐng)先行用地。先行用地批準(zhǔn)后,項(xiàng)目業(yè)主須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成正式用地申報(bào),并不得在建設(shè)用地批復(fù)前突破先行用地范圍建設(shè)。
(四)堅(jiān)持節(jié)約用地和環(huán)境保護(hù)。省交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)督促項(xiàng)目業(yè)主按照“改、調(diào)、避、繞”的原則,優(yōu)化工程選址選線,注重節(jié)約用地,注意避讓一級(jí)保護(hù)林地、各類自然保護(hù)地等生態(tài)保護(hù)紅線范圍和永久基本農(nóng)田。在項(xiàng)目用地預(yù)審、可研、初設(shè)和施工圖設(shè)計(jì)等階段,注意保持用地規(guī)模和邊界的連貫性,避免因選址調(diào)整導(dǎo)致重新預(yù)審。
七、強(qiáng)化組織保障
(一)壓實(shí)工作責(zé)任。省加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱“省領(lǐng)導(dǎo)小組”)加強(qiáng)對(duì)高速公路建設(shè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),壓實(shí)各成員單位職責(zé),形成工作合力。省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)牽頭抓總,督促項(xiàng)目推進(jìn)主體成立工作專班,協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè);省發(fā)展改革委負(fù)責(zé)審批項(xiàng)目可行性研究報(bào)告或核準(zhǔn)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告等;省自然資源廳負(fù)責(zé)指導(dǎo)和審查項(xiàng)目規(guī)劃選址,推進(jìn)土地預(yù)審、建設(shè)用地組卷報(bào)批工作等,做好用地保障;省生態(tài)環(huán)境廳負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)審批環(huán)境影響評(píng)價(jià)等;省林業(yè)局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)涉林問(wèn)題,指導(dǎo)辦理林地審核和林木采伐手續(xù)等;其他部門按職責(zé)分工,協(xié)同推進(jìn)各項(xiàng)工作。各市、縣政府負(fù)責(zé)征地拆遷安置等保障工作。
(二)加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度。省領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)省交通重點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)行調(diào)度,統(tǒng)籌研究解決項(xiàng)目前期工作和建設(shè)中的重大問(wèn)題。省領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(設(shè)在省交通運(yùn)輸廳)要定期梳理分析制約項(xiàng)目推進(jìn)的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,加強(qiáng)日常工作調(diào)度,及時(shí)協(xié)調(diào)督促各成員單位加快推進(jìn)職責(zé)范圍內(nèi)的事項(xiàng)。省、市、縣相關(guān)部門要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),定期分級(jí)調(diào)度項(xiàng)目進(jìn)展,及時(shí)協(xié)調(diào)解決各層級(jí)間遇到的矛盾和問(wèn)題,確保項(xiàng)目有序有力推進(jìn)。
(三)強(qiáng)化考核激勵(lì)。建立政策激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)具備條件的項(xiàng)目提前實(shí)施。省領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)市級(jí)政府項(xiàng)目推進(jìn)情況進(jìn)行考核,結(jié)果作為市政府年度目標(biāo)管理績(jī)效考核和督查激勵(lì)的重要依據(jù)。省領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查通報(bào)機(jī)制,每月通報(bào)各項(xiàng)目推進(jìn)主體工作落實(shí)情況;細(xì)化完善考核方案,認(rèn)真做好考核基礎(chǔ)工作。
附件:1.2020—2025年安徽省新建高速公路項(xiàng)目推進(jìn)責(zé)任分工表
2.2020—2025年安徽省改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目推進(jìn)責(zé)任分工表
安徽省人民政府辦公廳
2020年3月17日
附件1
2020—2025年安徽省新建高速公路項(xiàng)目推進(jìn)責(zé)任分工表
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 建設(shè)里程 | 項(xiàng)目 | 計(jì)劃 | 計(jì)劃 | 所經(jīng)市 | 推進(jìn)主體/項(xiàng)目業(yè)主 |
2786.5 | |||||||
一、在建高速公路項(xiàng)目 | 915 | ||||||
1 | 蚌埠至五河高速公路 | 50 | 省高 | 2017 | 2020 | 蚌埠 | 蚌埠市人民政府 |
2 | 蕪湖至黃山高速公路 | 116 | 省高 | 2018 | 2021 | 蕪湖、宣城、黃山 | 省交通控股集團(tuán)公司 |
3 | 固鎮(zhèn)至蚌埠高速公路 | 36 | 省高 | 2018 | 2021 | 蚌埠 | |
4 | G40滬陜高速公路滁州支線 | 28 | 省高 | 2018 | 2020 | 滁州 | |
5 | G3W德州至上饒高速公路池州至祁門段高速公路 | 92 | 國(guó)高 | 2018 | 2023 | 池州、黃山 | |
6 | G3W德州至上饒高速公路合肥至樅陽(yáng)段 | 134 | 國(guó)高 | 2018 | 2022 | 合肥、六安、安慶、銅陵 | 安徽省合樅高速公路公司 |
7 | G42S上海至武漢高速公路無(wú)為至岳西段 | 197 | 國(guó)高 | 2018 | 2023 | 蕪湖、合肥、安慶 | 安徽省岳黃高速公路公司 |
8 | G4012溧陽(yáng)至寧德高速公路黃山至千島湖段 | 25 | 國(guó)高 | 2018 | 2023 | 黃山 | 安徽省岳黃高速公路公司 |
9 | 北沿江高速公路滁州至天長(zhǎng)段 | 67 | 省高 | 2018 | 2022 | 滁州 | 省交通控股集團(tuán)公司 |
10 | 明光至巢湖高速公路 | 132 | 省高 | 2019 | 2023 | 滁州、合肥 | 合肥明巢高速公路公司、 |
11 | 來(lái)安至六合高速公路安徽段 | 38 | 省高 | 2019 | 2023 | 滁州 | 滁州市人民政府 |
二、待建高速公路項(xiàng)目 | 1871.5 | ||||||
(一)已明確項(xiàng)目業(yè)主的項(xiàng)目 | 327 | ||||||
12 | 合肥至周口高速公路壽縣(保義)至潁上(南照)段 | 96 | 省高 | 2020 | 2023 | 淮南、六安、阜陽(yáng) | 省交通控股集團(tuán)公司 |
13 | 阜陽(yáng)至淮濱高速公路安徽段 | 32 | 省高 | 2020 | 2023 | 阜陽(yáng) | |
14 | 寧國(guó)至安吉高速公路安徽段 | 12 | 省高 | 2020 | 2023 | 宣城 | |
15 | 太湖至蘄春高速公路安徽段 | 47 | 省高 | 2021 | 2025 | 安慶 | |
16 | 北沿江高速公路無(wú)為至安慶段 | 108 | 省高 | 2023 | 2026 | 蕪湖、安慶、銅陵 | |
17 | 揚(yáng)績(jī)高速公路黃山區(qū)連接線 | 32 | 省高 | 2024 | 2027 | 宣城 | |
(二)沒(méi)有明確項(xiàng)目業(yè)主的項(xiàng)目 | 1544.5 | ||||||
◆18 | 宣城至涇縣高速公路 | 52 | 省高 | 2020 | 2023 | 宣城 | 宣城市人民政府 |
◆19 | G3京臺(tái)高速公路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋 | 12 | 國(guó)高 | 2021 | 2026 | 銅陵 | 銅陵市人民政府 |
◆★20 | 徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路淮北段、宿州段 | 88 | 省高 | 2021 | 2024 | 淮北、宿州 | 由淮北市人民政府會(huì)同宿州市 |
◆★21 | 亳州至蒙城高速公路 | 122 | 省高 | 2021 | 2024 | 亳州 | 亳州市人民政府 |
◆22 | 杭瑞高速公路徽州支線(黃山市北外環(huán)高速公路) | 20 | 省高 | 2021 | 2025 | 黃山 | 黃山市人民政府 |
23 | G3W德州至上饒高速公路祁門至皖贛界段 | 40 | 國(guó)高 | 2021 | 2025 | 黃山 | 省交通運(yùn)輸廳已委托省交通控股集團(tuán)公司推進(jìn)前期工作,省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)確定投資人 |
24 | 宣城至商城高速公路無(wú)為(塔橋)至合肥段 | 90 | 省高 | 2021 | 2024 | 合肥、蕪湖 | 省交通運(yùn)輸廳已委托省投資集團(tuán)推進(jìn)前期工作,省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)確定投資人 |
▲25 | 宣城至商城高速公路合肥至霍山至皖豫界段 | 185 | 省高 | 2021 | 2024 | 六安、合肥 | 由六安市人民政府會(huì)同合肥市 |
★26 | 合肥至周口高速公路潁上(南照)至臨泉段 | 120 | 省高 | 2021 | 2024 | 阜陽(yáng) | 阜陽(yáng)市人民政府 |
★27 | 徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路阜陽(yáng)段 | 40 | 省高 | 2021 | 2024 | 阜陽(yáng) | 阜陽(yáng)市人民政府 |
★28 | 徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路亳州段 | 40 | 省高 | 2021 | 2024 | 亳州 | 亳州市人民政府 |
★29 | 宿州至固鎮(zhèn)高速公路 | 44 | 省高 | 2021 | 2024 | 宿州、蚌埠 | 由宿州市人民政府會(huì)同蚌埠市 |
30 | 合肥至周口高速公路滁州至合肥至壽縣(保義)段 | 131 | 省高 | 2022 | 2025 | 滁州、合肥、淮南 | 由合肥市人民政府會(huì)同滁州市、淮南市人民政府負(fù)責(zé) |
31 | 宣城至東至高速公路涇縣至青陽(yáng)段 | 45 | 省高 | 2022 | 2025 | 池州、宣城 | 由池州市人民政府會(huì)同宣城市 |
▲32 | 滬蓉高速公路天堂寨支線 | 45 | 省高 | 2023 | 2027 | 六安 | 六安市人民政府 |
33 | 蕪湖泰山路長(zhǎng)江公鐵大橋 | 39 | 國(guó)高 | 2023 | 2028 | 蕪湖 | 蕪湖市、馬鞍山市人民政府負(fù)責(zé) |
34 | 巢黃高速公路合肥至無(wú)為(石澗)段 | 33 | 省高 | 2023 | 2026 | 合肥、蕪湖 | 由合肥市人民政府會(huì)同蕪湖市 |
★35 | 五河至蒙城高速公路 | 117 | 省高 | 2021 | 2024 | 蚌埠 | 蚌埠市人民政府 |
36 | 南京至和縣高速公路 | 12.5 | 省高 | 2021 | 2024 | 馬鞍山市 | 馬鞍山市人民政府 |
37 | 安慶??陂L(zhǎng)江公路大橋 | 12 | 省高 | 2022 | 2026 | 安慶、池州 | 由安慶市人民政府會(huì)同池州市 |
▲38 | 天潛高速公路安慶至潛山段 | 44 | 省高 | 2023 | 2026 | 安慶 | 安慶市人民政府 |
★39 | 鳳陽(yáng)至定遠(yuǎn)高速公路 | 55 | 省高 | 2023 | 2025 | 滁州 | 滁州市人民政府 |
40 | 明光至盱眙高速公路 | 23 | 省高 | 2023 | 2025 | 滁州 | 滁州市人民政府 |
41 | 宣城至東至高速公路青陽(yáng)至石臺(tái)至東至段 | 106 | 省高 | 2024 | 2027 | 池州 | 池州市人民政府 |
42 | 池州長(zhǎng)江公鐵大橋 | 29 | 省高 | 2022 | 2025 | 池州、銅陵 | 池州市、銅陵市人民政府負(fù)責(zé) |
備注:1.不在項(xiàng)目表中的其余規(guī)劃內(nèi)省高和修編后新增國(guó)、省高,參照本文相關(guān)政策執(zhí)行。
?2.標(biāo)◆的為省政府已明確推進(jìn)主體的項(xiàng)目,共5個(gè)、294公里;標(biāo)★的為未明確項(xiàng)目業(yè)主的皖北地區(qū)項(xiàng)目,共8個(gè)、626公里;標(biāo)▲為未明確項(xiàng)目業(yè)主的大別山革命老區(qū)項(xiàng)目,共3個(gè)、274公里。
附件2
2020—2025年安徽省改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目推進(jìn)責(zé)任分工表
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 建設(shè)里程 | 項(xiàng)目 | 計(jì)劃 | 計(jì)劃 | 所經(jīng)市 | 推進(jìn)主體/項(xiàng)目業(yè)主 |
456 | |||||||
一、在建高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目 | 144 | ||||||
1 | G40滬陜(滬蓉)高速公路合肥至大顧店改擴(kuò)建工程 | 102 | 國(guó)高 | 2019 | 2022 | 合肥、六安 | 省交通運(yùn)輸廳、省交通控股集團(tuán)公司 |
2 | G5011蕪合高速公路蕪湖至林頭改擴(kuò)建工程 | 42 | 國(guó)高 | 2019 | 2022 | 蕪湖、馬鞍山 | 省交通運(yùn)輸廳、省交通控股集團(tuán)公司 |
二、待建高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目 | 312 | ||||||
3 | G4211寧蕪國(guó)家高速公路皖蘇省界至蕪湖東樞紐段改擴(kuò)建工程 | 49 | 國(guó)高 | 2020 | 2023 | 蕪湖、馬鞍山 | 省交通運(yùn)輸廳、省交通控股集團(tuán)公司 |
4 | G5011蕪湖至宣城高速公路改擴(kuò)建工程 | 44 | 國(guó)高 | 2021 | 2024 | 蕪湖、宣城 | 省交通運(yùn)輸廳、省交通控股集團(tuán)公司 |
5 | G50宣廣高速公路改擴(kuò)建 | 92 | 國(guó)高 | 2021 | 2024 | 宣城 | 宣城市人民政府、宣廣高速公司 |
6 | G36寧洛國(guó)家高速公路安徽省滁州至明光段改擴(kuò)建工程 | 46 | 國(guó)高 | 2021 | 2024 | 滁州 | 滁州市人民政府、滁寧高速公司 |
7 | G36寧洛國(guó)家高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程 | 81 | 國(guó)高 | 2021 | 2024 | 滁州、蚌埠 | 蚌埠市人民政府、滁州市人民政府、蚌明高速公司 |
備注:1.不在項(xiàng)目表中的其余高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,參照本文相關(guān)政策執(zhí)行。
?2.除表中高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目外,另有上海至武漢高速公路無(wú)為至岳西段與合安高速公路共線段改擴(kuò)建43公里,包含在附件1第7項(xiàng)中。
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