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交通項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”

發(fā)布時(shí)間:2024-03-18 09:41 信息來(lái)源: 阜陽(yáng)日?qǐng)?bào) 瀏覽:2613 次
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人勤春來(lái)早,奮斗正當(dāng)時(shí)。日前,記者在位于潁上縣南照鎮(zhèn)洪樓村的阜陽(yáng)港潁上港區(qū)南照綜合碼頭項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到,各類機(jī)器轟鳴,工人們忙得熱火朝天。
  “現(xiàn)場(chǎng)主要開(kāi)展引橋預(yù)制空心梁板吊裝、港池與航道開(kāi)挖及接岸處理等施工?!表?xiàng)目辦副主任白珂介紹,目前,項(xiàng)目一期主體結(jié)構(gòu)工程已全部完成,累計(jì)完成投資2.17億元。
  阜陽(yáng)市地方海事(港航)管理服務(wù)中心高級(jí)工程師張小莉介紹,阜陽(yáng)港潁上港區(qū)南照綜合碼頭項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為15個(gè)1000噸級(jí)通用泊位及其他相關(guān)配套設(shè)施,設(shè)計(jì)年吞吐量800萬(wàn)噸。根據(jù)運(yùn)量發(fā)展情況采取分期建設(shè)。其中,一期工程建設(shè)7個(gè)1000噸級(jí)(水工結(jié)構(gòu)兼顧2000噸級(jí))通用泊位及其配套設(shè)施,設(shè)計(jì)年吞吐量400萬(wàn)噸?!绊?xiàng)目建成后不僅可以填補(bǔ)阜陽(yáng)在淮河干流上缺乏大型港口碼頭的空白,也將有效提升阜陽(yáng)水陸聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)水平?!睆埿±蛘f(shuō),同時(shí)進(jìn)一步推動(dòng)阜陽(yáng)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快建設(shè)“航道上的阜陽(yáng)”,為建成長(zhǎng)三角區(qū)域重點(diǎn)城市和中原城市群區(qū)域中心城市提供有力交通支撐。
  當(dāng)天下午,在徐淮阜高速阜陽(yáng)段三塔樞紐主線橋施工現(xiàn)場(chǎng),同樣是一片繁忙景象。工人在進(jìn)行濕接縫、中橫梁、護(hù)欄等橋面系施工。按照目前的施工速度,阜陽(yáng)西互通至三塔樞紐段將在2024年年底前先行建成通車。預(yù)計(jì)通車時(shí)間將比合同約定時(shí)間提前10個(gè)月。
  徐淮阜高速公路阜陽(yáng)段項(xiàng)目辦工程技術(shù)部部長(zhǎng)謝廣超告訴記者,項(xiàng)目建設(shè)里程48公里,總投資約72.85億元。截至目前,已累計(jì)完成投資33.04億元,計(jì)劃執(zhí)行率45.4%,路面基層已開(kāi)展備料和試驗(yàn)準(zhǔn)備工作。潁河、泉河特大橋樁基和下部墩柱基本完成,正在全面開(kāi)展主塔和上部結(jié)構(gòu)施工。
  按照總體計(jì)劃安排,2024年需完成投資約25億元,累計(jì)完成投資率74%。其中,路基土方全部完成,路面完成率35%,潁河特大橋完成主塔塔柱和主梁鋼混結(jié)合段施工,泉河特大橋完成主塔和主梁全面施工,其他橋梁全部完成,阜陽(yáng)西互通至三塔樞紐段13.5公里分段建成通車。
  記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,“十四五”期間,總投資315億元、總里程234公里的阜淮高速安徽段、合周高速壽潁段和潁臨段、徐淮阜高速阜陽(yáng)段4個(gè)高速公路項(xiàng)目同步開(kāi)工建設(shè)。4個(gè)項(xiàng)目涉及6個(gè)縣(區(qū))、35個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資規(guī)模大、建設(shè)任務(wù)重、制約條件多。鑒于此,市交通運(yùn)輸局創(chuàng)新實(shí)行“四辦機(jī)制”,確保高速項(xiàng)目建設(shè)快速高效推進(jìn)。通過(guò)“清單交辦”明任務(wù)、“上門盯辦”破堵點(diǎn)、“調(diào)度聯(lián)辦”聚合力、“現(xiàn)場(chǎng)督辦”壓責(zé)任,持續(xù)強(qiáng)化要素保障,全速推進(jìn)在建高速項(xiàng)目建設(shè)、積極謀劃推進(jìn)規(guī)劃項(xiàng)目前期工作,加快構(gòu)建我市“三縱四橫”高速公路格局和繞城高速路網(wǎng),著力打造綜合立體的區(qū)域性交通強(qiáng)市。

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